Автомобиль Урал-4320 на протяжении многих лет является базовой моделью автозавода "Урал". Созданный для эксплуатации в Вооруженных Силах автомобиль обладает уникальной проходимостью, высокой надежностью, способностью к безгаражному хранению, простотой технического обслуживания.

Автомобили Урал-4320-48 оснащены новой комфортабельной трехместной кабиной капотного исполнения, отвечающей всем современным нормативным и эргономическим требованиям. В новой кабине достигнут высокий уровень герметичности, тепло- и шумоизоляции. Оперение кабины - интегрального типа, стеклопластиковое, не уступающее по прочности металлу и придающее автомобилю стильный облик.

Серийное производство самосвала Урал-5557 с колесной формулой 6х6 было начато в конце 1983 года. Самосвал был специально предназначен для работы в сельском хозяйстве. Самосвальная платформа увеличенного объема с двухсторонней боковой разгрузкой и автоматическим открыванием бортов была приспособлена для перевозки сельскохозяйственных грузов.

Автомобиль-самосвал с задней разгрузкой Урал-55571 с колесной формулой 6х6 способен перевозить грузы массой до 13 тонн.

Автомобиль Урал-43206 полностью унифицирован по узлам и агрегатам с трехосными машинами и отличается в первую очередь колесной формулой - 4х4. Как и все внедорожные Уралы, этот автомобиль преодолевает практически любое бездорожье.

Автомобиль Урал-532301 с колесной формулой 8х8 снабжен двумя тандемами ведущих мостов на балансирной подвеске (оба передних моста - управляемые), благодаря чему автомобиль обладает уникальной проходимостью. Грузоподъемность автомобиля - 14 тонн.

Пятиосное шасси Урал-692341 с колесной формулой 10х10 является уникальным своем классе. Шасси предназначено для монтажа тяжелых технологических установок и перевозки грузов массой до 24 тонн.

С конца 2005 года автомобильный завод "Урал" приступил к серийному выпуску автомобилей дорожной гаммы. Бортовой автомобиль Урал-6367 имеет грузоподъемность 8,8 тонны. Седельный тягач Урал-63674 способен буксировать полуприцепы массой до 34 тонн. Все автомобили Урал дорожной гаммы оборудуются новой бескапотной кабиной повышенной комфортности, в их конструкции широко используются узлы и агрегаты ведущих зарубежных производителей.

На базе дорожного шасси Урал-63685 (6х4) выпускаются самосвалы грузоподъемностью 20 тонн с задней и трехсторонней разгрузкой, металловозы, бортовые автомобили, сортиментовозы, различная спецтехника. Седельный тягач Урал-6470 предназначен для буксирования полуприцепов массой до 40 тонн.

Самосвал Урал дорожной гаммы грузоподъемностью 25 тонн с задней разгрузкой на базе шасси Урал-6563 (8х4). Автомобиль выпускается в различных модификациях, отличающихся объемом и конструкцией самосвальной платформы.

Седельный тягач Урал-6464 с колесной формулой 6х4 - экспериментальная модель. Автомобиль оборудован двухместной комфортабельной кабиной с высокой крышей, с двумя спальными местами. Седельный тягач Урал-6464 способен буксировать полуприцепы массой до 62,5 тонн.