До 20 тонн увеличена грузоподъемность лесовозного автопоезда в составе автомобиля шасси Урал-55571 производства Автомобильного завода "Урал"и лесовозного прицепа-роспуска.

Лесовозный тягач Урал на шасси 55571-1151 имеет подвеску, которая допускает нагрузку на заднюю тележку до 16 тонн. Масса буксируемого прицепа увеличена с 11,5 до 15 тонн, а масса груза, приходящаяся на коник тягача возросла с 6,5 до 10 тонн. С некоторыми эксплуатационными ограничениями лесовоз способен перевозить до 22,5 тонн груза. Для таких увеличенных нагрузок на автомобиле пришлось усилить редукторы и раздаточную коробку, а на прицепе-роспуске - раму и подвеску. Автопоезд способен развивать скорость 70 км/ч при полной массе 36 тонн.

Повышение грузоподъемности - одно их основных направлений развития автотехники Уральского автозавода. Лесовозный тягач был разработан предприятием "Уралпромтехника" (город Миасс Челябинской области). Оно и изготовило первый образец автомобиля.

Впервые новый автомобиль был представлен на 7-ой всероссийской выставке-ярмарке "Российский лес" в Вологде и уже нашел своего покупателя.

Ноябрь 2004 г.